ボートレース 徳山 競艇場 - モーター No.41 [2018年] (2018/05/08 ~ 2019/05/06)

モーター No.41 [2018年] - ボートレース 徳山 競艇場

ボートレース 徳山 競艇場の モーター No.41 の期間(2018/05/08 ~ 2019/05/06)、結果と集計です。
モーター No.

レース結果・集計 (2018/05/08 ~ 2019/05/06)

出走
合計
3連
対率
2連
対率
1着 2着 3着 4着 5着 6着 出遅 欠場 失格 返還
223
(224)
48.88%
[34]
27.80%
[49]
30
[47]
32
[45]
47
[17]
31 42 40 1 0
(0)
0
(1)
0
(0)
2
[6]
※下段:[]は順位、()は選手責任外
級別 3連
対率
2連
対率
1着 2着 3着 4着 5着 6着 出遅 欠場 失格 返還
A1 73.47% 44.9% 13 9 14 5 6 2 0 0(0) 0(0) 0(0) 0
A2 52.05% 32.88% 11 13 14 15 10 9 1 0(0) 0(0) 0(0) 1
B1 36.96% 17.39% 6 10 18 11 25 22 0 0(0) 0(1) 0(0) 1
B2 11.11% 0% 0 0 1 0 1 7 0 0(0) 0(0) 0(0) 0
日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2019/05/03 4
川崎誠志 [B1] 6
2019/05/02 7
川崎誠志 [B1] 5
2019/05/02 1
川崎誠志 [B1] 5
2019/05/01 5
川崎誠志 [B1] 5
2019/04/30 6
川崎誠志 [B1] 6
2019/04/29 11
川崎誠志 [B1] 6
2019/04/29 7
川崎誠志 [B1] 6
2019/04/28 4
川崎誠志 [B1] 5
2019/04/27 5
川崎誠志 [B1] 4
2019/04/27 1
川崎誠志 [B1] 5
2019/04/24 11
杉山貴博 [A1] 5
2019/04/24 4
杉山貴博 [A1] 4
2019/04/23 12
杉山貴博 [A1] 5
2019/04/23 2
杉山貴博 [A1] 2
3,130 2,120 650 520
2019/04/22 4
杉山貴博 [A1] 2
1,430 270 630 110
2019/04/21 9
杉山貴博 [A1] 3
1,110 300
2019/04/21 2
杉山貴博 [A1] 1
770 480 230 250
2019/04/20 12
杉山貴博 [A1] 3
670 420
2019/04/20 6
杉山貴博 [A1] 2
1,030 320 300 160
2019/04/19 11
杉山貴博 [A1] 3
5,300 920
2019/04/19 6
杉山貴博 [A1] 3
1,860 1,050
2019/04/12 2
清水沙樹 [A2] 5
2019/04/11 2
(5)
清水沙樹 [A2] 4
2019/04/10 8
清水沙樹 [A2] F
2019/04/09 12
清水沙樹 [A2] 6
2019/04/09 7
清水沙樹 [A2] 5
2019/04/08 11
清水沙樹 [A2] 4
2019/04/08 2
清水沙樹 [A2] 3
1,030 250
2019/04/07 7
清水沙樹 [A2] 2
2,520 930 480 370
2019/04/07 3
清水沙樹 [A2] 3
910 300
2019/03/31 10
大瀧明日 [A2] 1
1,540 530 470 430
2019/03/31 5
大瀧明日 [A2] 4
2019/03/30 10
大瀧明日 [A2] 4
2019/03/30 6
大瀧明日 [A2] 1
430 230 200 120
2019/03/29 12
大瀧明日 [A2] 2
640 230 360 380
2019/03/29 6
大瀧明日 [A2] 4
2019/03/28 11
大瀧明日 [A2] 1
730 190 510 450
2019/03/27 2
大瀧明日 [A2] 3
890 460
2019/03/26 11
大瀧明日 [A2] 3
500 210
2019/03/26 5
大瀧明日 [A2] 1
18,040 2,050 10,530 6,290
2019/03/21 10
長谷川巌 [B1] 6
2019/03/21 2
長谷川巌 [B1] 3
3,000 230
2019/03/20 7
長谷川巌 [B1] 1
710 390 230 180
2019/03/20 2
長谷川巌 [B1] 2
1,350 670 400 420
2019/03/19 12
長谷川巌 [B1] 5
2019/03/18 6
長谷川巌 [B1] 2
2,170 650 370 150
2019/03/18 1
長谷川巌 [B1] 3
10,850 370
2019/03/17 9
長谷川巌 [B1] 4
2019/03/16 10
長谷川巌 [B1] 3
6,800 1,630
2019/03/16 4
長谷川巌 [B1] 3
2,160 1,200
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2019/03/12 8
宇佐見淳 [A2] 4
2019/03/12 2
宇佐見淳 [A2] 2
1,130 650 230 220
2019/03/11 8
宇佐見淳 [A2] 5
2019/03/11 3
宇佐見淳 [A2] 3
1,030 530
2019/03/10 10
宇佐見淳 [A2] 1
14,790 3,600 4,070 2,080
2019/03/09 2
宇佐見淳 [A2] 6
2019/03/08 10
宇佐見淳 [A2] 4
2019/03/08 5
宇佐見淳 [A2] 6
2019/03/07 9
宇佐見淳 [A2] 3
530 230
2019/03/07 5
宇佐見淳 [A2] 3
9,070 550
2019/03/03 9
(2)
小畑実成 [A2] 2
940 330 340 260
2019/03/03 5
小畑実成 [A2] 2
530 310 220 150
2019/03/02 2
小畑実成 [A2] 3
360 210
2019/03/01 8
(1)
小畑実成 [A2] 6
2019/02/28 10
小畑実成 [A2] 6
2019/02/28 3
小畑実成 [A2] 1
2,250 1,020 410 420
2019/02/27 10
小畑実成 [A2] 5
2019/02/27 2
小畑実成 [A2] 3
830 390
2019/02/26 11
(5)
小畑実成 [A2] 4
2019/02/26 4
小畑実成 [A2] 2
480 290 180 140
2019/02/12 4
沖悟 [B1] 4
2019/02/11 6
沖悟 [B1] 5
2019/02/11 2
沖悟 [B1] 3
2,210 490
2019/02/10 12
沖悟 [B1] 5
2019/02/09 10
沖悟 [B1] 1
2,850 620 1,640 550
2019/02/09 3
沖悟 [B1] 3
7,320 1,750
2019/02/08 10
沖悟 [B1] 5
2019/02/08 6
沖悟 [B1] 2
6,700 1,210 2,920 2,220
2019/02/07 7
沖悟 [B1] 4
2019/01/30 1
中村かな [B1] K
2019/01/26 7
長畑友輔 [B1] 3
118,650 13,420
2019/01/26 3
長畑友輔 [B1] 3
1,260 460
2019/01/25 7
長畑友輔 [B1] 3
1,400 430
2019/01/24 7
長畑友輔 [B1] 6
2019/01/23 10
長畑友輔 [B1] 6
2019/01/23 4
長畑友輔 [B1] 3
420 270
2019/01/22 11
長畑友輔 [B1] 4
2019/01/22 1
長畑友輔 [B1] 5
2019/01/21 9
長畑友輔 [B1] 2
3,960 940 1,420 710
2019/01/17 11
小野生奈 [A1] 5
2019/01/17 6
(5)
小野生奈 [A1] 5
2019/01/16 11
小野生奈 [A1] 3
2,570 170
2019/01/16 1
小野生奈 [A1] 1
980 620 280 400
2019/01/15 12
小野生奈 [A1] 4
2019/01/15 4
小野生奈 [A1] 1
310 180 120 130
2019/01/14 11
小野生奈 [A1] 4
2019/01/14 2
小野生奈 [A1] 6
2019/01/13 10
小野生奈 [A1] 1
37,310 6,850 9,580 3,140
2019/01/13 5
小野生奈 [A1] 3
1,150 280
2019/01/12 12
小野生奈 [A1] 1
1,970 480 410 600
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日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2019/01/12 6
小野生奈 [A1] 2
3,390 710 610 330
2018/12/18 6
塩崎優司 [B1] 4
2018/12/18 2
塩崎優司 [B1] 3
1,210 690
2018/12/17 8
塩崎優司 [B1] 5
2018/12/17 2
塩崎優司 [B1] 2
4,810 1,790 980 1,060
2018/12/16 3
(6)
塩崎優司 [B1] 6
2018/12/15 10
塩崎優司 [B1] 1
1,140 320 370 280
2018/12/15 1
塩崎優司 [B1] 6
2018/12/14 8
(5)
塩崎優司 [B1] 5
2018/12/14 2
塩崎優司 [B1] 3
4,230 1,000
2018/12/13 9
塩崎優司 [B1] 1
4,110 520 1,190 560
2018/11/25 3
橋本健造 [B1] 5
2018/11/24 7
橋本健造 [B1] 3
7,040 1,560
2018/11/24 1
橋本健造 [B1] 4
2018/11/23 5
橋本健造 [B1] 4
2018/11/22 4
橋本健造 [B1] 5
2018/11/21 12
橋本健造 [B1] 6
2018/11/21 8
(6)
橋本健造 [B1] 6
2018/11/20 8
橋本健造 [B1] 6
2018/11/19 6
橋本健造 [B1] 1
970 280 400 230
2018/11/19 1
橋本健造 [B1] 3
730 360
2018/11/16 9
荒牧凪沙 [B2] 3
10,830 5,620
2018/11/16 5
(6)
荒牧凪沙 [B2] 6
2018/11/15 5
荒牧凪沙 [B2] 6
2018/11/14 8
荒牧凪沙 [B2] 6
2018/11/14 4
(6)
荒牧凪沙 [B2] 6
2018/11/13 6
荒牧凪沙 [B2] 6
2018/11/13 1
荒牧凪沙 [B2] 6
2018/11/12 7
荒牧凪沙 [B2] 5
2018/11/11 6
荒牧凪沙 [B2] 6
2018/11/07 12
大峯豊 [A1] 3
2,320 1,380
2018/11/06 10
大峯豊 [A1] 2
1,900 1,010 460 510
2018/11/05 3
大峯豊 [A1] 4
2018/11/04 12
大峯豊 [A1] 2
1,030 510 310 270
2018/11/03 10
大峯豊 [A1] 5
2018/11/03 5
大峯豊 [A1] 1
990 440 340 260
2018/11/02 2
大峯豊 [A1] 2
1,720 400 620 520
2018/10/25 10
尾嶋一広 [A1] 1
1,010 190 560 220
2018/10/25 3
尾嶋一広 [A1] 1
900 370 310 350
2018/10/24 10
尾嶋一広 [A1] 4
2018/10/24 4
尾嶋一広 [A1] 1
1,010 590 170 130
2018/10/23 10
尾嶋一広 [A1] 1
860 230 470 240
2018/10/23 2
尾嶋一広 [A1] 1
3,530 2,280 360 330
2018/10/22 7
(2)
尾嶋一広 [A1] 2
4,610 900 2,130 610
2018/10/22 2
尾嶋一広 [A1] 3
1,570 530
2018/10/21 12
尾嶋一広 [A1] 6
2018/10/21 5
尾嶋一広 [A1] 3
8,300 560
2018/10/20 1
尾嶋一広 [A1] 1
12,430 5,400 810 680
2018/10/15 6
岡村将也 [B1] 5
2018/10/14 8
岡村将也 [B1] 4
スポンサーリンク
日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2018/10/14 1
岡村将也 [B1] 5
2018/10/13 8
岡村将也 [B1] 1
1,540 420 640 390
2018/10/13 3
岡村将也 [B1] 3
7,580 2,960
2018/10/12 5
岡村将也 [B1] 4
2018/10/11 2
岡村将也 [B1] 6
2018/10/10 11
(3)
岡村将也 [B1] 5
2018/10/10 1
岡村将也 [B1] 2
1,300 400 400 330
2018/09/25 5
宮野仁 [B1] 6
2018/09/25 1
宮野仁 [B1] 2
640 280 220 260
2018/09/24 1
宮野仁 [B1] 4
2018/09/23 9
宮野仁 [B1] 6
2018/09/23 4
宮野仁 [B1] 2
3,550 1,500 840 1,090
2018/09/22 8
(6)
宮野仁 [B1] 6
2018/09/21 7
宮野仁 [B1] 5
2018/09/21 2
宮野仁 [B1] 5
2018/09/15 7
(4)
今出晋二 [B1] 5
2018/09/15 1
今出晋二 [B1] 2
730 260 330 350
2018/09/14 6
今出晋二 [B1] 5
2018/09/14 1
今出晋二 [B1] 3
1,180 580
2018/09/13 3
今出晋二 [B1] 3
9,210 3,170
2018/09/12 11
今出晋二 [B1] 5
2018/09/12 7
今出晋二 [B1] 6
2018/09/11 5
今出晋二 [B1] 3
2,660 620
2018/09/10 10
今出晋二 [B1] 2
15,550 2,350 6,290 4,310
2018/09/10 5
今出晋二 [B1] 6
2018/08/07 11
広次修 [A2] 4
2018/08/07 4
広次修 [A2] 2
440 300 160 130
2018/08/06 12
(5)
広次修 [A2] 4
2018/08/06 8
広次修 [A2] 1
780 260 300 160
2018/08/05 9
(5)
広次修 [A2] 5
2018/08/04 12
広次修 [A2] 5
2018/08/04 6
広次修 [A2] 1
2,590 350 1,970 1,080
2018/08/03 9
広次修 [A2] 3
1,600 490
2018/08/03 5
広次修 [A2] 2
1,080 210 720 470
2018/08/02 5
広次修 [A2] 5
2018/08/02 1
広次修 [A2] 1
1,530 840 350 400
2018/07/21 9
新開航 [A2] 3
1,000 460
2018/07/21 4
新開航 [A2] 3
1,680 450
2018/07/20 9
新開航 [A2] 6
2018/07/20 2
新開航 [A2] 2
1,130 350 450 360
2018/07/19 11
新開航 [A2] 4
2018/07/18 9
新開航 [A2] 6
2018/07/18 5
新開航 [A2] 5
2018/07/17 6
新開航 [A2] 2
1,120 630 420 410
2018/07/17 2
新開航 [A2] 6
2018/07/16 9
新開航 [A2] 4
2018/07/09 10
(6)
小池公生 [A2] 4
2018/07/09 5
小池公生 [A2] 3
810 400
2018/07/08 12
小池公生 [A2] 6
2018/07/08 4
小池公生 [A2] 2
600 390 190 140
スポンサーリンク
日付 R 艇 (IN) レーサー 着順 3連単 金額(3単) 金額(3複) 金額(2単) 金額(2複)
2018/07/07 12
小池公生 [A2] 5
2018/07/07 6
小池公生 [A2] 2
3,520 410 1,400 410
2018/07/06 8
小池公生 [A2] 4
2018/07/06 3
(4)
小池公生 [A2] 3
1,210 310
2018/07/05 8
小池公生 [A2] 1
2,980 360 1,380 570
2018/07/05 4
小池公生 [A2] 2
1,760 1,060 210 150
2018/07/04 6
小池公生 [A2] 4
2018/07/03 8
小池公生 [A2] 1
1,530 420 820 650
2018/07/03 2
小池公生 [A2] 5
2018/06/02 9
永田秀二 [A1] 3
1,090 270
2018/06/02 1
永田秀二 [A1] 1
1,220 520 410 340
2018/06/01 9
永田秀二 [A1] 3
13,820 2,010
2018/05/31 12
永田秀二 [A1] 5
2018/05/31 4
永田秀二 [A1] 2
2,400 400 520 120
2018/05/30 10
永田秀二 [A1] 3
1,450 430
2018/05/30 5
永田秀二 [A1] 3
670 270
2018/05/24 4
森下勇 [B1] 5
2018/05/23 7
森下勇 [B1] 5
2018/05/23 3
森下勇 [B1] 6
2018/05/22 11
森下勇 [B1] 6
2018/05/21 1
森下勇 [B1] 5
2018/05/20 5
森下勇 [B1] 6
2018/05/20 1
森下勇 [B1] 6
2018/05/08 6
新良一規 [A1] 3
1,160 380
合 計 462,320 104,830 65,290 39,550
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